本实用新型涉及一种汽车车桥,尤其涉及一种
新能源汽车车桥。本实用新型采用的技术方案是:一种新能源汽车车桥,包括前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁,前横梁和后横梁的两端分别形成有安装孔,安装孔内固定有用于与车身相连接的衬套和用于容纳衬套的安装套,前横梁、左纵梁和右纵梁上均设置有多个悬置摆臂安装支架及固定孔,左纵梁和右纵梁的两端分别形成有插口,前横梁和后横梁分别插接在所述插口内,在插口的外壁以及左纵梁和右纵梁的相应位置开有固定孔,固定螺栓穿过所述固定孔。本实用新型的优点是:保证汽车车桥几何尺寸的精度,而且还保证了连接处材料的强度,避免长时间使用后壳体失效。
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