本实用新型公开了一种
新能源汽车用电源散热装置,包括装置壳体,所述装置壳体的下端通过连接环固定连接有散热风扇,所述装置壳体的下端中部开有进风孔,所述装置壳体的内腔下端通过连接柱连接有车载电池,所述车载电池的外侧通过连接块连接有第一圆环板,所述第一圆环板的内侧壁和车载电池的外侧壁之间形成散热腔,所述车载电池的下端中部固定连接有半圆引风块,所述半圆引风块的上端镶嵌有制冷片,所述半圆引风块的中部开有进风腔,所述进风腔的上端外侧开有第一出风孔。该新能源汽车用电源散热装置,通过引流槽和毛细槽的结构,保证了车载电池的使用寿命;通过设有制冷片的结构,保证了车载电池的散热速率。
声明:
“新能源汽车用电源散热装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)