本实用新型公开了一种DC‑DC转换模块,包括连接燃料电池系统的电堆的高压输入端的连接孔;连接
新能源汽车的高压母线的DC‑DC主输出端口;给燃料电池系统的空压机控制器供电的第一高压配电输出端口;给燃料电池系统的氢循环泵控制器和水泵控制器供电的第二高压配电输出端口。由此可见,本实用新型所提供的DC‑DC转换模块不仅具备使燃料电池系统不同电压值的电能转换功能,而且具备高压配电功能,即将直流电压转换功能和高压配电功能集成在了同一个DC‑DC转换模块上,使用时不需要再通过线缆连接配电组件,节省了燃料电池系统的空间占用,便于燃料电池系统的总体布置。此外,本实用新型还公开了一种燃料电池系统和新能源汽车。
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