本实用新型涉及的
新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车用母线电容。包括壳体、第一母排和第二母排,第一母排与第二母排叠层布置,第一母排与第二母排之间固连有若干电容芯卷,第一母排与第二母排通过绝缘填料密封固定于壳体内,第一母排与第二母排上固连有突出于壳体和绝缘填料的电源输入端子、IGBT接线端子和电源输出端子。母排直接和薄膜芯卷焊接一起,降低了整个控制器回路的电感,大大减小了在必要开关频率下的震荡效应。母线电容直接通过铜排与IGBT、电源输入和电源输出连接,结构更紧凑,安全性更高。
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