本实用新型涉及汽车车架技术领域,公开一种三开门的新能源公交车车架,包括有:依次连接的前段车架总成、前桥车架总成、中段车架总成、后桥车架总成和尾段车架总成;前段车架总成包括下支架和设置在下支架上的上支架,下支架上设有前踏步;前桥车架总成包括第一前轮罩、第二前轮罩和前底板;中段车架总成包括支梁和两平行设置的主梁,主梁或支梁上连接有中踏步;后桥车架总成包括第一后轮罩、第二后轮罩和后底板;尾段车架总成包括后踏步和多个电池仓,且电池仓设置于远离后桥车架总成的一端,后踏步、中踏步和前踏步均处于车架的侧边,且为同一侧。本实用新型的优点在于,本新型的三开门新能源公交车车架的结构紧凑、支撑强度高,且稳定性好。
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