本发明公开了一种
新能源汽车充电桩多功能节能电缆,包括聚氯乙烯防磨绝缘层、传输结构和防摩擦结构,所述传输结构设于聚氯乙烯防磨绝缘层上,所述防摩擦结构设于聚氯乙烯防磨绝缘层上,所述传输结构包括联锁形铝铠装、玻璃丝带、铝箔信号屏蔽层、填充物、PVC绝缘层、导线和防弯折筋骨,所述联锁形铝铠装贯穿设于聚氯乙烯防磨绝缘层内,所述玻璃丝带贯穿设于联锁形铝铠装内。本发明属于新能源电缆设备技术领域,具体是指一种新能源汽车充电桩多功能节能电缆,有效的解决了目前市场上充电桩多功能节能电缆在充电时,需要对充电电缆进行弯曲拖拉,普通充电电缆容易磨损,且扭转时容易断芯,外部产生鼓包的问题。
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