本实用新型涉及电动汽车EPS技术领域,尤其涉及新能源商用车EPS电机控制系统,包括整车控制器、电机、新能源动力组件、高压电池组、主路电机控制器、低压电池组、辅助电机控制器;电机包括高压绕组线圈、低压绕组线圈;整车控制器分别与主路电机控制器和辅助电机控制器连接;主路电机控制器一端与高压电池组连接,主路电机控制器另一端与电机的高压绕组线圈连接;辅助电机控制器一端与低压电池组连接,辅助电机控制器另一端与电机的低压绕组线圈连接,同时采用主路电机控制器连接所述电机的所述高压绕组线圈的主路驱动,辅助电机控制器连接所述电机的所述低压绕组线圈的辅助驱动,主路驱动故障后转为辅助驱动,保证新能源商用车行车安全。
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