本发明涉及
新能源汽车领域,公开了一种短距离新能源汽车自冷式气动制动机构及制动系统,通过进气管将气体排入制动分泵内,在制动分泵的增压作用下排入制动弯管内,进而通过制动弯管排入两个制动盒内,在气压的作用下使得活塞在延长筒内滑动,进而使得制动杆滑动,通过两个制动杆滑动从而使得对刹车碟进行挤压实现制动,通过对气体进行加热,使得气体分子之间体积变大气体压缩缓冲时间短,从而缩短了制动距离,通过气体进入两个制动盒内,在气压作用下使得导热柱在摩擦柱内进行滑动并产生摩擦,在摩擦作用下产生热量使得制动盒内的温度升高,进而对进入制动盒内的气体进行加热,从而进一步缩短了刹车制动距离。
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“短距离新能源汽车自冷式气动制动机构及制动系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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