本发明公开了一种新能源汽车碰撞高压安全系统解决方案,包括步骤:S1、高压上电后,气囊控制模块SDM实时识别碰撞场景并产生碰撞信号;S2、气囊控制模块SDM将碰撞信号发送至整车控制器VCU、电池控制器BMS、电机控制器PEB、直流‑直流转换器DCDC;S3、整车控制器VCU识别到碰撞信号置位后,整车控制器VCU发送主继电器断开命令至电池控制器BMS,断开主继电器;S4、主继电器断开同时,整车控制器VCU请求电机控制器PEB、直流‑直流转换器DCDC进行主动放电;S5、主继电器断开后,电机控制器PEB和直流‑直流转换器DCDC开始进行主动放电;S6、新能源汽车高压下电完成,并禁止再次上高压。本发明提高了碰撞高压安全性,解决了现有技术中无法完成高压回路放电的问题。
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