本发明涉及节能型电机技术领域,提出了一种用于
新能源汽车具有限速功能的节能型电机,其在满足新能源汽车性能的同时具备限速功能,并且可以实现刹车过程中和限速过程中富裕动能的回收,降速效果和节能性均较好,并且能源回收效率较高,实用性较好,包括转子铁芯结构,还包括电机壳、一级发电结构和二级发电结构,转子铁芯结构安装在电机壳内,转子铁芯结构内安装有驱动主轴,驱动主轴转动连接在电机壳内,电机壳上通过多个第一连接螺栓连接有电机盖,电机盖通过多个第二连接螺栓连接有第一边壳、中间壳、第二边壳和一级壳盖,第一边壳、中间壳和第二边壳配合形成传动空间,传动空间内设置有能被驱动主轴驱动的轮轴。
声明:
“用于新能源汽车具有限速功能的节能型电机” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)