本申请涉及一种
新能源汽车底护板平台化设计方法,属于新能源汽车底盘防护技术领域,包括:在同一平台车型中将底护板划分为覆盖车身底部的前底护板、中底护板和后底护板;以最短前悬长度的车型为基准设计前底护板的长度尺寸,其余不同前悬长度车型通过延长前保险杠总成的底部翻边与前底护板的前边缘搭接;以最短后悬长度的车型为基准设计后底护板的长度尺寸,其余不同后悬长度车型通过延长后保险杠总成的底部翻边与后底护板的后边缘搭接;以最长轴距的车型为基准设计中底护板的长度尺寸,并在中底护板上设置多条第一模切凹槽以对应不同轴距长度的车型。本申请从平台化设计角度出发,给出了独特且具体的思路解决底护板共用方案,降低了成产成本。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)