本发明涉及
新能源汽车充电桩技术领域,且公开了一种基于非牛顿流体原理的防撞新能源汽车充电桩,包括压板和桩体,所述压板的内部活动连接有固定轴,所述压板的外部固定连接有齿环,所述齿环的外部啮合连接有连接齿轮,所述连接齿轮的外部啮合连接有扇形齿轮,所述扇形齿轮的内部固定连接有连接轴,所述连接轴的外部固定连接有扇形导轮,所述扇形导轮的内部开设有限位孔,通过压板、固定轴、固定架、推杆、主推板、控制器、辅推板和弹簧的配合使用,从而达到在桩体位于底面上时,防止车速过快而撞击桩体,且防止桩体停于存放井时,车速过快而导致车辆停靠在存放井的顶部,从而导致桩体上升与车辆发生磕碰,有效保护桩体的安全。
声明:
“基于非牛顿流体原理的防撞新能源汽车充电桩” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)