本发明提供了一种
新能源汽车驱动电机用冷轧无取向电工钢及其生产方法,含有以下重量百分比元素:C≤0.0035%,2.60%≤Si≤2.80%,0.20%≤Mn≤0.40%,P≤0.03%,0.70%≤Als≤0.80%,S≤0.004%,N≤0.004%,Ti≤0.004%,其余为Fe及不可避免的杂质。与现有技术相比,本发明的采用高温终轧+低温卷取的热轧工艺,进行常化处理而生产出性能优良的电工钢板,电工钢成品的磁性能优异,铁损低、磁感高,且磁性能波动小,其铁损P
1.0/400≤20W/kg,磁感B
5000≥1.65T。而且,表面质量良好,可以满足下游新能源汽车驱动电机用户的需求。
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“新能源汽车驱动电机用冷轧无取向电工钢及其生产方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)