本发明涉及速度控制技术,揭露了一种新能源车辆的防侧翻方法,包括:利用预设的车辆载重、速度信息及车头与车身的夹角信息,对预构建的三维车辆建模模型进行转弯测试,得到的样本数据集;利用样本数据集对待训练的车辆防侧翻模型进行训练,得到训练完成的车辆防侧翻模型;实时获取目标车辆的包括载重限度、车辆速度及车头与车身的夹角数据的数据包,并利用车辆防侧翻模型对数据包进行分析计算,得到目标车辆的侧翻预测结果;根据预测结果,控制预构建的车身与车底盘之间的第一错位器及车轴与车轮间的第二错位器,改变车身的重心位置及下方车轮与地面的夹角。本发明还提出一种新能源车辆的防侧翻装置。本发明可以解决车辆急转状况下车辆防侧翻的问题。
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