本发明是基于已有的通信技术,让每辆电动汽车在冲电时接入网络,能够通过网络控制电动汽车的充放电过程基础上,检测新能源接入电网时向电网输送的有功功率p,提取其中的对电网冲击或危害的部分pt,采用集群控制,调整电动汽车的充电过程,使得电动汽车充电时消耗的有功多出一个分量p~,p~准确跟踪pt,抵消新能源入网后对电网的有功冲击。
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