本发明涉及一种具有应急自救能力的视线盲区少的
新能源汽车,包括车身和车轮,车身还包括探测机构和自救机构,探测机构包括驱动室和设置在驱动室内的收放组件和探测组件,自救机构包括折叠组件和支撑组件,该具有应急自救能力的视线盲区少的新能源汽车,通过探测机构对车身周围进行全方位的探测并反馈给车主,减少视线盲区,避免引发安全事故,规避了车辆的安全隐患,另外,当汽车的车轮不小心陷入较深的泥坑,通过启动自救机构,对车辆形成一个向前的推力,再配合车辆自身的动力,可使车辆脱离泥坑,给车主的出行提供便利。
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