本发明揭示了基于热成型工艺的
新能源汽车动力电池壳体生产方法,包括以下步骤:S1、初次加热;S2、初次镀覆;S3、二次镀覆;S4、二次加热;S5、模压成型。本发明通过热成型工艺生产新能源汽车动力电池壳体,与现有技术中的铸造钣金和
铝合金型材拼接焊工艺相比,在保证相同的强度的前提下,可大幅减少壳体的质量,可实现轻量化,从而可减少车辆的自重,减少能源消耗;通过二次镀覆,可大幅提升壳体的各种性能,包括抗腐蚀性、散热性、耐高温性、耐水性和强度稳定性,可对动力电池进行较为全面的保护,提升车辆性能。
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