本实用新型属于
新能源汽车供电电路技术领域,具体涉及一种新能源汽车电机控制器电源。本实用新型包括电源驱动电路、多电压模块及
芯片供电模块,所述的电源驱动电路输入端连接有蓄电池,所述的电源驱动电路得电能输出端分别与多电压模块、芯片供电模块供电连接,采用型号为TLF35584QVVS2的供电芯片U2作为电源芯片,能够借助其自带的输出管脚输出多路3.3V及5V电压,供后续器件使用,就有较为强大的驱动带载能力,保证较好的系统功能稳定性。
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