一种耐磨型新能源车内高压电缆,包括导体,所述导体的外部挤制有低烟无卤阻燃的辐照交联聚烯烃绝缘层,所述辐照交联聚烯烃绝缘层的外部设有外护套,在外护套和辐照交联聚烯烃绝缘层之间设有绕包层和屏蔽层,并且在外护套的外部设有由尼龙挤制而成的保护层。本实用新型通过在外护套的外部设置由尼龙挤制而成的保护层,从而增加了本电缆的耐磨性并提高了装配效率,使得本电缆在
新能源汽车内部的复杂环境下工作时,能够抵抗长时间的相互摩擦和牵拉并减少破损或断裂等问题的出现,保证汽车电力传输的通畅。
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