本实用新型公开了一种用于
新能源汽车电机电池的一体式散热器,包括左水室、右水室以及连接在左水室和右水室主板上的散热板,所述左水室和右水室腔内相应位置处均设有隔板装置,将散热器分割成两个部分,分别用于冷却新能源汽车的电机和电池。本实用新型在同一款散热器上实现了两个散热循环,能同时冷却电机和电池,从而节省整车空间,减轻产品重量,减少模具、工装检具的开发工序和后续的试验验证、生产、包装物流等成本,节省大量财力物力人力,有良好的实用价值。
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