本发明公开了一种新能源车用悬挂式行程可调式油门踏板,包括踏板臂、角度传感器和底座,踏板臂与角度传感器的采样端固连,踏板臂及角度传感器的采样端铰接在底座上,本行程可调式油门踏板还包括调节模块,调节模块固连在踏板臂端部,调节模块位于底座内,底座上设有与调节模块配合的行程限制结构。本发明在踏板臂上设置调节模块,调节模块与行程限制结构配合工作,可以将踏板行程调节到一合理水平,满足新能源车能量回收需要,使得踏板行程的各对应指令段都有足够的执行时间,车辆也有足够的状态响应过程,使各指令都能产生清晰的控制效果,消除控制模糊区间。
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