本实用新型提供了
新能源汽车用一体式电驱动总成,属于新能源汽车技术领域。它解决了现有结构缺乏紧凑的设计会导致使用寿命、质量等问题。新能源汽车用一体式电驱动总成,包括位于中间的减速器,减速器的左侧设置驱动电机,减速器的右侧设置控制器,驱动电机、减速器及控制器均通过连接壳体相互连接在一起,位于驱动电机和控制器之间设有接线盒,驱动电机的输出轴作为减速器的输入轴与减速齿轮直接传动连接,驱动电机的三相线与控制器端子直接连接并设置在连接壳体内。本实用新型达到了集成度高、散热效果佳、旋变无需对零、质量轻等优点。
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