本发明公开了一种新能源车辆电机工作控制电路,涉及电机控制技术领域,包括整流滤波模块,制动保护模块,开关控制模块,电机逆变控制模块,备用逆变控制模块,采样模块,电机状态检测模块,主控制模块;所述整流滤波模块用于处理输入电压,制动保护模块用于控制制动电阻,开关控制模块用于逆变器,电机逆变控制模块和备用逆变控制模块用于纪行逆变处理,采样模块用于检测电压电流信号,电机状态检测模块用于检测电机转速,主控制模块用于接收信号,控制和保护电机工作。本发明新能源车辆电机工作控制电路具有高精度电压电流采样功能,具有制动电阻,帮助消耗电机快速停车时产生的再生电能,采用双逆变器的方式控制电机,保障电机的安全工作。
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