本发明适用于
新能源汽车技术领域,提供了一种燃料电池与涡轮发动机双动力驱动的新能源汽车,包括:一第一动力单元,一第二动力单元,以及,一整车发动机,其中,所述第一动力单元和所述第二动力单元分别电性连接所述整车发动机,且用以分别给所述整车发动机提供动能,一发动机控制器,其电性连接所述整车发动机,且用以控制所述整车发动机实现工作,一整车控制器,其电性连接所述发动机控制器,并用于通过所述发动机控制器实现所述整车发动机的工作,使用双动力的驱动模式,能够避免单电源、单驱动的劣势,从而能够在一个驱动模式出现故障或者停止工作时,通过另一个驱动模式继续为整车提供动力源,保证车体的正常行驶。
声明:
“燃料电池与涡轮发动机双动力驱动的新能源汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)