本发明涉及汽车电池技术领域。目的在于提供一种散热效果好的
新能源汽车动力电池组。本发明所采用的技术方案是:一种新能源汽车动力电池组,包括壳体和电池单元;所述壳体的前侧面和后侧面的内壁上分别设置有一张由导电材料制成的汇流定位板,所述汇流定位板之间呈矩阵式布置有若干电池单元,所述电池单元的正极和负极分别与汇流定位板接触;所述壳体的表面设置有极柱,所述汇流定位板通过引出线与极柱导通;相邻的四个所述电池单元之间设置有气流换热管,所述气流换热管沿壳体的前后方向延伸。本发明能够高效的对电池组的内部进行散热,确保电池单元始终在稳定的工况下进行工作。
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