本发明公开了一种
新能源汽车新型散热器,包括箱体,所述箱体下方设置有底座,所述底座上固定连接有电瓶,所述箱体上滑动设置有第一导热块,所述第一导热块上设置有夹持机构,所述夹持机构包括和第一导热块铰接的两个第一拉杆。本发明可以通过第一导热块和第一拉杆的相互配合,当风扇经过长时间的使用而损坏时,仍可以有效的降低电瓶的温度,减缓电瓶温度升高的速度,使得电瓶可以继续使用,从而有利于新能源汽车的正常行驶,可以通过第四拉杆和第一卡块的相互配合,当风扇经过长时间的使用而损坏时,可以快速便捷的对损坏的风扇进行更换,从而有利于新能源汽车的正常行驶。
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