本实用新型公开了一种高精度
新能源汽车永磁电机转子,涉及新能源汽车技术领域,为解决现有技术中的普通高精度新能源汽车永磁电机转子集成化程度不高,定子与转子分别设置,使得转子的散热效果不好的问题。所述中空散热定子的一侧设置有通道,且通道与中空散热定子设置为一体结构,所述中空散热定子的另一侧分别安装有第一循环油路和第二循环油路,且第一循环油路和第二循环油路均与中空散热定子固定连接,所述第一循环油路和第二循环油路的一端均安装有泵体,且第一循环油路和第二循环油路均与泵体固定连接,所述泵体的内部设置有叶轮,所述中空散热定子、泵体、第一循环油路和第二循环油路的内部均设置有散热油。
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