本实用新型公开了一种新能源车的蓄电池托盘结构,涉及新能源车领域,包括托盘本体,托盘本体的顶部开设有放置槽,托盘本体内设有散热组件和防尘组件,散热组件包括导热板、散热腔和散热口,导热板的两侧设有导热块,导热板上设有延伸至散热腔内的散热片,托盘本体的两侧均开设有槽口。本实用新型通过设置有散热组件,当蓄电池工作产生较多热量时,蓄电池底部的热量会通过导热板传导至散热片上,再经散热片传导至散热腔内,并经散热腔进入至散热口内,再通过散热口和槽口散出,且部分热量会经导热块传导至定位口处,并经排气口散出,从而防止热量积聚在放置槽内部,并提高了对蓄电池的散热效率,且延长蓄电池的使用寿命。
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