本实用新型公开了一种具有防撞结构的新能源车用电池组,包括壳体、散热孔和滑槽,所述壳体外侧焊接有加固钢架,且壳体内壁固定有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧远离壳体内壁的一侧安装有压板,所述壳体内部滑动连接有子电箱,且子电箱内部安装有电池组,所述散热孔均匀的开设在壳体内壁表面,相邻的两个所述子电箱之间留有散热风道。该具有防撞结构的新能源车用电池组,设置有加固钢架、推板和滑槽,变形的壳体通过第一压缩弹簧推动压板向内侧移动,同时压板推动子电箱沿滑槽滑动,均匀设置的第一压缩弹簧与第二压缩弹簧配合加工钢架吸收动能,起到保护该电池组的作用,降低了电池组短路失效的概率,进一步提高了该电池组的安全性。
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