本实用新型公开了一种
新能源汽车单流道液冷散热器,包括液冷板,所述液冷板表面设有一进水口和一出水口,液冷板内部设有流道,所述流道为U形或蛇形,流道为单流道,流道内壁设有若干扰流筋或若干扰流柱或同时设有若干扰流筋和扰流柱,所述进水口和出水口分别位于流道的两端,进水口与出水口通过流道相连通。本实用新型结构简单合理,通过在液冷板流道内壁设置扰流筋或扰流柱或同时设置扰流筋和扰流柱,增大了流场的紊流程度,增大雷诺数,同时增大对流换热系数,增强液冷板的冷却能力,提高了液冷散热器的散热效果,延长了电池组的使用寿命,保证了电池和新能源汽车的安全性。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)