本实用新型公开一种驻车机构及应用其的
新能源汽车变速器,涉及新能源汽车配件技术领域,用于解决现有的新能源汽车变速器空间布置难、结构复杂、安全性差的技术问题。本实用新型所述的驻车机构,包括:驱动轴,驱动轴连接有驱动连杆,驱动连杆通过连杆轴连接有推杆,推杆的外侧套设有压簧,压簧的外侧套设有棘爪驱动销,棘爪驱动销与棘爪接触设置,棘爪与棘轮啮合设置,且棘爪设置有棘爪旋转轴,棘爪旋转轴处设置有回位扭簧;棘爪驱动销与压块接触设置、且压块与棘爪相对分布;压块及棘爪驱动销的外侧设置有导套,且导套为安全沉余件,用于确保推杆及棘爪驱动销在极端工况的脱落情况下驻车机构的安全可靠性。
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