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多系统协同仿真的新能源汽车氮化硅功率模组

1003   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-18 18:11:51
本发明公开了一种多系统协同仿真的新能源汽车氮化硅功率模组,包括散热基座,所述散热基座的顶部固定连接有柔性基板,所述柔性基板的顶部固定连接有三代半导体功率控制模块,所述三代半导体功率控制模块的一侧连接有电池控制模块,所述三代半导体功率控制模块的表面连接有电池模组和电源管理模块。本发明一种多系统协同仿真的新能源汽车氮化硅功率模组,通过步骤S1:对新能源汽车功率模组进行设计与仿真;步骤S2:开发可多元集成动力电池柔性基板的工艺;步骤S3:基于三代半导体功率控制模块进行相应的开发,解决汽车线路由于采用多线束电流传输方式,电流波动大、故障率高、安全性差,采用人工分离式组装工艺,装配复杂,耗时较长的问题。
声明:
“多系统协同仿真的新能源汽车氮化硅功率模组” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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