本发明公开了一种
新能源汽车充电控制方法,包括系统联网初始化,新能源汽车1将车辆信息和车载电池的状态信息发送至控制中心2和用户手机等步骤;本发明按时间顺序将充电车辆精细分配给充电桩,使得充电规范可控,将充放电控制效率发挥到最高。在整个车辆调度过程中,车辆不需要排队停车等待,减少了排队时延,缩短了充放电需要的时间,由于将语音或视频通话数据包作为信道载体,汽车用户与控制中心之间可以随时建立信道,将隐秘地址嵌入到数据包的有效信息中,大大增加了信道的容量,车辆多了后信息不容易串台。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)