本发明公开了一种用于
新能源汽车的变矩电机结构,涉及驱动电机技术领域,解决了现在的新能源汽车电机减震效果差,拆卸维修内部时不方便的问题,包括下支撑板、连接托板和底壳;所述下支撑板的内侧通过矩形阵列嵌入安装有共八个下圆盘;八个所述下圆盘的外侧均通过环形排列固定连接有十个小弹簧;八根所述支撑杆的底部分别穿过八个下圆盘中间的圆孔并向下伸出;所述底壳的顶部固定安装有一个顶壳。当有纵向和横向的震动同时进行过滤时,下圆盘和上圆盘在相对下支撑板和连接托板进行移动,支撑杆也能在连接托板底部的圆孔和下支撑板内的圆孔中横向移动,从而能够保证多方向的震动同时进行过滤,而且始终通过支撑杆进行支撑保证电机的稳定性。
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