本发明公开了一种
新能源汽车电池冷却板,包括外壳,该外壳的一侧外缘上设置有进液口和出液口,所述外壳的内部具有冷却液腔室,所述冷却液腔室由主隔条分隔为集流进液区和折流换热区,所述集流进液区的宽度小于折流换热区的宽度,该集流进液区的进液端与进液口连通,出液端与折流换热区的进液端连通,所述折流换热区的出液端与出液口连通,在所述折流换热区中设置有多条毛细流道。采用本发明提供的新能源汽车电池冷却板,能够使冷却液更加均匀地分布在电池冷却板中,减小电池冷却板各部分的温差,并且,电池冷却板能够作为加热或冷却的通用部件,减少了新能源汽车的零部件数量,简化了控制逻辑,提高了稳定性和可靠性。
声明:
“新能源汽车电池冷却板” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)