本实用新型公开了一种用于
新能源汽车的能量回收再利用系统,包括轮边减速器中的太阳轮轴、液压离合器、单向离合器、电磁离合器、半轴和电动机;半轴/轮边减速器中的太阳轮轴,可以作为对外做功的输出轴,也可以作为能量回收系统中的输入轴,太阳轮轴/半轴上装有进油口是为液压离合器提供压力以便使其结合与分离;半轴上空套电动机或电动机与太阳轮轴以离合器连接。本实用新型的能量回收再利用系统具有以下优点:新能源汽车的驱动电动机运行在能量回收状态时,既可以提供制动力,有效地缩短了制动距,使汽车更具有安全性,又可以给电池充电回收车体动能,从而延长电动车续驶里程。新能源汽车采用电制动时,驱动电机运行在发电状态,将汽车的部分动能回馈给蓄电池以对其充电,延长了电动汽车的行驶距离。
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