本发明公开了一种
新能源汽车整车控制系统变量命名方法,按照变量所在的模块、变量的功能和类型等对变量进行命名。使用该命名方法命名的变量名,包括四部分:(1)模块名:规定了变量属于那个功能模块;(2)物理类型名:说明了变量的作用范围,例如,变量用于温度、转速、体积、周期、功率等方面;(3)功能描述:用于描述变量所实现的功能;(4)数据结构:说明了变量的结构特征。新能源整车控制系统中的变量分为两大类:标定变量和测量变量,对于测量变量的命名,没有变量的数据结构部分。本发明的有益效果是:基于上述方法命名的变量,非常直观和容易理解,减少了变量的使用难度,降低了新能源整车控制系统的开发成本。
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