本实用新型涉及电池箱体技术领域,具体地说是一种用于
新能源汽车电池箱体的弯梁结构。一种用于新能源汽车电池箱体的弯梁结构,其特征在于:位于底板的左右两侧分别采用搅拌摩擦焊连接弯曲左边梁及弯曲右边梁,位于底板的前后两侧分别采用搅拌摩擦焊连接前梁总成及后梁总成,位于弯曲左边梁及弯曲右边梁之间采用弧焊连接中间横梁;所述的弯曲左边梁及弯曲右边梁的外侧分别设有若干凸起结构;所述的弯曲左边梁及弯曲右边梁的截面呈J型结构。同现有技术相比,提供一种用于新能源汽车电池箱体的弯梁结构,该结构的改变,避免了边梁弯曲处由多件零件的焊接结构为一个整体加工结构,避免焊接应力集中,和变形。
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