本发明涉及车辆侧碰技术领域,尤其是涉及一种提高新能源电动汽车侧面碰撞安全性能的车辆结构。一种提高新能源电动汽车侧面碰撞安全性能的车辆结构,包括电池包壳体和座椅横梁组件,电池包壳体的两侧均设置有门槛梁组件,门槛梁组件包括门槛内板和门槛外板,座椅横梁组件包括座椅前横梁和座椅后横梁,座椅前横梁和座椅后横梁的两侧均通过搭接板连接在门槛内板上,电池包壳体上对应座椅前横梁和座椅后横梁分别设置有支撑横梁,支撑横梁上设置有用于与座椅前横梁和座椅后横梁连接的支撑板。本发明能够使得电池包布置空间增大,能够有效提高
新能源汽车续航里程,避免了侧面碰撞事故中对电池包模组产生挤压。
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