本发明公开了
新能源汽车技术领域的一种新能源汽车的电机散热风叶结构,包括矩形电机外壳和电机转轴,所述矩形电机外壳的右侧焊接有保护罩,所述电机转轴的外壁左右两侧均套接有第一散热风叶,左侧所述第一散热风叶位于矩形电机外壳的内腔,右侧所述第一散热风叶位于第一散热风叶的内腔,所述电机转轴的外壁套接有主动伞齿轮,且主动伞齿轮位于左侧第一散热风叶的右侧,所述矩形电机外壳的上下前后侧均安装有第二散热风叶,所述矩形电机外壳内腔的上下前后侧均安装有限位架,通过本新能源汽车的电机散热风叶结构的设置,可在散热时进行全面散热,而不只限于直通式散热,散热效率高,提高了电机的工作效率和使用寿命,实用性强。
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