本发明公开了一种
新能源汽车空气过滤器,涉及新能源领域,该一种新能源汽车空气过滤器,包括设备主体,设备主体的左侧壁面上固定安装有入管,设备主体的顶部左侧固定安装有排箱,排箱的内部与设备主体的内部相互连通,在本发明中,该新能源汽车空气过滤器,通过空气流体力学原理使得对应位置两组隔离板上的活动块受到吸力会带动套管向相互靠近一侧旋转,从而使得对应位置的调控滤板呈收缩式,此时,调控滤板上的调控滤孔会从上下两侧向中间位置进行挤压,从而使得调控滤孔内侧上下两侧的两组内磁块进行吸附,从而使得调控滤孔的口径变得窄小,从而降低调控滤孔的筛选规格,避免在高速状态下有颗粒直接受力越过调控滤孔的情况发生。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)