本发明公开了一种适用于
新能源汽车机电一体化动力总成的控制器,其涉及新能源汽车领域。旨在解决如何在现有的集成一体化结构上进一步减小动力总成体积和重量的问题。其技术方案要点包括控制器壳体和控制器端盖,所述控制器壳体内设置有控制总成,且所述控制器壳体外侧壁设置有电机后端盖结构。本发明可以与新能源汽车动力总成另一零部件电机实现共壳体,结构简单,能够减小体积和重量,大大提高了动力总成的EMC指标,并实现了机电在物理上的真正一体化,提高了零部件的振动等级,满足汽车的高振动性要求,而且省去了控制器与电机之间的动力线束,降低成本,便于装车。
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