本发明涉及一种用于
新能源汽车制动系统的双压力传感器,包括壳体,壳体上方设置有与其适配的上盖,壳体内设置有安置腔体,安置腔体内设置有线路板,线路板的四周和安置腔体的四周内壁相接,线路板的正面设置有上传感器,背面设置有下传感器。本发明能够有效解决现有新能源汽车制动系统采用单压力传感器或者两个单独压力传感器,而存在的单压力传感器的无法监测外界大气压的变化,容易导致
真空泵长转,导致真空泵烧毁,最终导致车辆无刹车,对驾驶员、行人的人身及财产造成巨大的损失的问题,及两个单独的压力传感器的缺点是安装在两个位置、布置难度大,成本高的问题。
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