本发明涉及一种
新能源汽车用电容器,属于新能源汽车技术领域,包括壳体,所述壳体上设置有盖体,所述盖体上设置有预留口,所述盖体上还设置有多组接线端子。该技术方案预留口的作用时方便对电容器内注入电解液以及环氧树脂,而间隔错位设置的接线端子,是为了避免大电流通过时,各组接线端子连接的电容器产生的振动相互之间产生协同共振,进而导致新能源汽车使用时产生较大运行噪音,此种错位的接线结构能够在一定程度上防止该问题的发生,具有有益的技术效果和显著的实用价值。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)