本发明公开了一种
新能源汽车用自驱动轮胎,涉及新能源汽车技术领域。一种新能源汽车用自驱动轮胎,包括汽车轮毂,所述汽车轮毂的外部设置有轮毂凸起,且汽车轮毂的外部通过轮毂凸起固定连接有汽车轮胎,所述汽车轮胎的内部固定设置有轮胎凸起,所述汽车轮毂的内部固定连接有电机转子,且电机转子的内壁固定连接有永磁体,所述电机转子内部中间位置的两侧分别固定安装有第一轴承和第二轴承,且第一轴承和第二轴承的中部活动轴接有汽车固定轴。本发明通过弹簧导柱、套接体和伸缩弹簧的设置,实现了此发明自驱动轮胎具有一定的缓冲性能,当路过凹凸不平的路面时,能够对车体缓冲作用,从而增加其越野性能。
声明:
“新能源汽车用自驱动轮胎” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)