本发明公开了一种节能
新能源汽车用驱动装置,包括主体箱,所述主体箱顶部的一端安装有安装仓,所述主体箱顶部的另一端安装有降温机构,所述主体箱远离安装仓的一端安装有连接仓,且连接仓的内部均匀安装有第二导热杆,所述第二导热杆远离主体箱的一端皆延伸至连接仓的外侧,所述安装仓内底部安装有筛板,且筛板的顶部安装有逆变器。本发明通过主体箱、安装仓、第一驱动轴、逆变器、调节降速组件、筛板、第二驱动轴、驱动电机、发电机、第二大齿轮和第二小齿轮的配合使用,提高了该新能源汽车用驱动装置对汽车速度的调控效果,也能利用发电机产生的电对汽车蓄电池进行充电,提高了该新能源汽车用驱动装置的节能效果。
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