本申请实施例涉及
新能源汽车供电领域,公开了一种车载电源电路,该电源电路包括:逆变电路、第一变压器电路、第二变压器电路、第三变压器电路和隔离电路。新能源汽车充电时通过交流充电桩能够为该电源电路供电,实现第一电源对第二电源及第一负载和第三电源及第二负载的电能变换与传输。车辆行驶时实现第二电源为第三电源及第二负载的供电;并通过设置隔离电路在第一电源处于非供电状态下隔离非工作状态下的电路,避免转换能量过程中,变压器原边电路将能量传送给逆变电路和其他的电子元件导致过压烧坏,该电源电路能够应用于新能源汽车中,实现
汽车轻量化,高度集成化和小型化情况下避免引起的电子元器件过压烧毁。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)