本发明涉及
新能源汽车技术领域,具体为一种低压发电机替代部分DCDC转换器的新能源汽车,包括低压发电机,与汽车电动机的输出轴连接;低压控制器,分别与低压发电机、整车控制器及低压蓄电池连接;DCDC转换器,输入端与
动力电池连接,输出端与所述低压蓄电池连接;汽车在正常行驶或暂停状态下,由所述DCDC转换器给所述低压蓄电池供电;汽车在松电门或踩刹车状态下,由所述低压发电机给所述低压蓄电池供电。本申请在新能源汽车高压电动机输出轴上增加了一部低压发电机,把原来DCDC转换器一半左右功率交给低压发电机来输出,同时低压发电机还能起到能量回收的功能,从而降低了汽车低压供电成本,且增加了一小部分车辆续航里程。
声明:
“低压发电机替代部分DCDC转换器的新能源汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)