本发明公开了一种燃油车和新能源车协同配送调度的方法,其中,方法包括:建立电动车模式下贪婪算法的基本数学模型,并设定该基本数学模型的约束条件;基于所述基本数学模型,建立燃油车和新能源车混合模式下的贪婪算法模型;利用标号算法来建立充电站的访问插入模型,并设定约束条件;根据所述访问插入模型对所述基本数学模型和贪婪算法模型进行路线评估,得到优化后的路线解;在遗传优化算法的启发式路径搜索模型的基础上,结合大规模邻域搜索算法对路线解进行搜寻,引导算法精确的收敛于最优解。本发明能够合理安排燃油车和新能源车的协同配送路线,降低充电站的访问次数,从而减少碳排放对环境的污染。
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