本实用新型公开了一种
新能源汽车前悬架塔,涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车前悬架塔,包括上连接板,上连接板的下表面固定连接有侧向基板,上连接板的下表面位于侧向基板的一侧固定连接有插接板,插接板上设有缓冲滑槽,缓冲滑槽内滑动连接有侧向缓冲板,插接板下表面的底端固定连接有弹簧推板,弹簧推板的侧面固定连接有冲击缓冲弹簧,冲击缓冲弹簧的另一端抵接在侧向基板的侧面。该新能源汽车前悬架塔,通过侧向缓冲板、弹簧推板、冲击缓冲弹簧和侧向基板的配合设置,在使用的过程中能够有效的对侧向的撞击产生的冲击力进行缓解,一方面减少乘客在车内受到的冲击强度,使得乘客的乘坐更加安全舒适。
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